Le permis fluvial

Le permis fluvial c'est l'accès à plus de 8500km de voies navigable en France. Imaginer un instant parcourir le canal du midi en famille, ou visiter l'est de la France, circuler à travers lyon en bateau et j'en passe!

La navigation sur les eaux intérieur c'est un tout autre état d'esprit que la navigation en mer, vous prendrez le temps de contempler, visiter des cités, vous ferez escale le long des berges ou dormirez en plein coeur d'un ville comme Narbonne, Paris ou Strasbourg...

C'est aussi le permis obligatoire pour les moniteurs VNM.


Tout comme le permis côtier c'est dès 16ans valide à vie.

Comment passer le permis fluvial à Saint-Martin?

La formation

La théorie :

(5 heures de cours minimum)


La salle de cours est située dans la résidence du Flamboyant à la baie Nettlé.

Même si le contenu paraît un peu lourd, nous tâcherons de rendre l'apprentissage ludique, facile à retenir avec de nombreuses mnémotechniques. 


  • CONNAISSANCES GÉNÉRALES – LE BALISAGE
  • SIGNALISATION VISUELLE – SIGNAUX SONORES
  • RÈGLES DE BARRE ET DE ROUTE – STATIONNEMENT
  • PASSAGE DES ÉCLUSES – FEUX ET MARQUES DES BATEAUX
  • ENVIRONNEMENT – DOCUMENTS – RESPONSABILITÉS – VHF


Les conseils de Pierre le moniteur: lisez d'abord une première fois le code du début à la fin, préparez vos questions pour votre cours en salle. Suite à ça, lancez vous sur une série test sur votre application PrépaCode. Voyez la où ça bloque, on trouvera la solution. Les cours en salle c'est à volonté! 

L’élève aura aussi un accès personalisé et à volonté au e-learning, cours et test en ligne.


La pratique: 

(3h30 de cours minimum)



Le bateau est basé sur le lagon devant le watersport de la résidence le Flamboyant. Nous appareillerons du ponton laisserons Sandy-Ground sur notre babord pour passer le pont et naviguer dans la grande baie de Marigot. Quelques bords dans le canal entre St Martin et Anguilla puis manoeuvre de quai, prise de coffre, homme à la mer...etc. Autant de temps qu'il le faudra pour devenir un vrai chef de bord.

12 heures minimum en salle

L'examen

L’épreuve théorique:


Le test se compose de 40 questions type QCM (parfois à plusieurs réponse) avec 5 erreurs maximum.


Localement à St Martin, la Direction de la Mer situé à la préfecture organise à la demande l'examen théorique. 


Pour les vacanciers, s’il n’y a pas de session théorique durant votre séjour ou si vous avez loupé l’examen, vous pourrez le (re)passer dans n’importe centre agréer près de chez vous (La Poste, Bureau Veritas, SGS et Dekra).



L’épreuve pratique:


D'un minimun de 3h30 dont 2h à la barre vous apprendrez à devenir un bon chef de bord. Le moniteur sera aussi votre certificateur. La formation peut être réalisée avant l'examen théorique.

Les épreuves théoriques et pratiques

Nos prix

Formation permis fluvial : 399 €

Formule fluvial + hauturier: 799€

Formule DUO 2 permis côtier: 779€

Formule TRIO 3 permis côtier: 1139€

Formule groupe, famille, entreprise, 4 personnes et +: nous consulter


Box (inclus dans la formation): 35€


Timbre fiscal : Droit d’inscription 38 € et 78 € (les 2 timbres fiscaux ne sont pas inclus dans la formation)


Le règlement se fait en espèces, carte bancaire ou virement. (Les chèques ne sont pas acceptés)

Prix de la formation et autres frais

Si vous avez besoin d'aide lors de votre inscription, n'hésitez pas à nous contacter

Inscription


Pour chaque inscription, votre pack comprend :


  • Code fluvial



C'est aussi le cadeau idéal pour offrir à ses proches !

Le permis côtier se compose de 2 étapes:

La théorie: 


5 heures de cours minimum 

La salle de cours est située dans la résidence du Flamboyant à la baie Nettlé.

Même si le contenu paraît un peu lourd, nous tacherons de rendre l'apprentissage ludique, facile à retenir avec de nombreux mémotechniques. 

  • balisage
  • feux marques marques de jour des navires
  • VHF
  • règle de barre et de route
  • signaux sonores
  • détresse
  • portuaire
  • carte marine
  • marée / météo
  • sécurité à bord
  • environnement 
  • réglementation

Les conseils de Pierre le moniteur: lisez d'abord une première fois le code du début à la fin, préparez vos questions pour votre cours en salle. Suite à ça, lancez vous sur une série test sur votre application PrépaCode. Voyez la où ça bloque, on trouvera la solution. Les cours en salle c'est à volonté! 

L’élève aura aussi un accès personalisé et à volonté au e-learning, cours et test en ligne.


La pratique: 


3h30 de cours minimum

Le bateau est basé sur le lagon devant le watersport de la résidence le Flamboyant. Nous appareillerons du ponton laisserons Sandy-Ground sur notre babord pour passer le pont et naviguer dans la grande baie de Marigot. Quelques bords dans le canal entre St Martin et Anguilla puis manoeuvre de quai, prise de coffre, homme à la mer...etc. Autant de temps qu'il le faudra pour devenir un vrai chef de bord. 

  • Maîtriser la mise en route du moteur
  • Maîtriser la trajectoire
  • Maîtriser la vitesse – L’arrêt de la propulsion –la marche arrière
  • Maîtriser les alignements pour rentrer dans un port
  • Arriver et partir d’un quai
  • Prendre un coffre
  • Mouiller et ancrer
  • Récupérer une personne tombée à l’eau

Par ce que les bateaux de plaisance sont de plus en plus gros, vous piloterez un QUIKSILVER 800 motorisé de 2 x 115cv. Bateau de presque 8m très confortable et très 

manoeuvrant.


Pour le confort de chacun, le moniteur du bateau école et l’élève établirons le planning des cours. 

Les épreuves théoriques et pratiques


L’épreuve théorique:


Le test se compose de 40 questions type QCM (parfois à plusieurs réponse) avec 5 erreurs maximum.


Localement à St Martin, la Direction de la Mer situé à la préfecture organise 1 à 2 sessions par mois. 


Pour les vacanciers, s’il n’y a pas de session théorique durant votre séjour ou si vous avez loupé l’examen, vous pourrez le (re)passer dans n’importe centre agréer près de chez vous (La Poste, Bureau Veritas, SGS et Dekra).



L’épreuve pratique:


D'un minimun de 3h30 dont 2h à la barre vous apprendrez à devenir un bon chef de bord. Le moniteur sera aussi votre certificateur. La formation peut être réalisée avant l'examen théorique.


Prix de la formation et autres frais

Formation permis côtier : 399 €

Formule côtier + hauturier: 799€

Formule DUO 2 permis côtier: 779€

Formule TRIO 3 permis côtier: 1139€

Formule groupe, famille, entreprise, 4 personnes et +: nous consulter

Box (inclus dans la formation): 35€


Timbre fiscal : Droit d’inscription 38 € et 78 € (les 2 timbres fiscaux ne sont pas inclus dans la formation et sont à prendre sur le site en cliquant sur le bouton)


Le règlement se fait en espèces, carte bancaire ou virement. (Les chèques ne sont pas acceptés)

Documents nécessaires

Afin de vous vous inscrire, veuillez fournir les documents suivants:



À chaque inscription, vous recevrez :


Une box contenant le code côtier, le livret du candidat, livret de certification, un dépliant vagnon, un stylo, un bloc-notes et une fiche d'inscription

Un accès illimité aux cours et aux tests en ligne de e-learning


C'est aussi le cadeau idéal pour offrir à ses proches!


Parce que la formation minimale légale ne nous suffit pas, l'école de navigation propose une navigation de nuit d'une heure, un cours pratique de mécanique/matelotage ou une prise en main de votre bateau.

  • Lieu des examens

    Un dinghy est amarré à un quai à côté d'une chaise et d'une table.

    L'examen théorique à lieu à la cité administrative de St Martin, située 23 rue de Spring à Concordia, en face du collège et lycée. Il y est organisé 1 à 2 sessions par moi. 


    L'examen pratique à lieu au watersport B52kiteschool dans la résidence le Flamboyant au bord du lagon devant le restaurant le Mati-Beach (très bonne adresse pour déjeuner ou dîner!).

  • Le contenu du permis bateau fluvial

    Un bateau blanc flotte au-dessus d’un plan d’eau.

    La partie théorique permet de comprendre les thèmes suivant:

    • balisage
    • feux marques marques de jour des navires
    • VHF
    • règle de barre et de route
    • signaux sonores
    • détresse
    • portuaire
    • carte marine
    • marée / météo
    • sécurité à bord
    • environnement 
    • réglementation

    La partie pratique consiste:

    • préparer une sortie en mer
    • Maîtriser la mise en route du moteur
    • Maîtriser la trajectoire
    • Maîtriser la vitesse – L’arrêt de la propulsion –la marche arrière
    • Maîtriser les alignements pour rentrer dans un port
    • Arriver et partir d’un quai
    • Prendre un coffre
    • Mouiller et ancrer
    • Récupérer une personne tombée à l’eau

  • Sur quel bateau je vais apprendre à naviguer?

    Un bateau bleu et blanc flotte au-dessus d’un plan d’eau.

    Vous piloterez un QUIKSILVER 800 motorisé de 2 x 115cv yamaha. Bateau de presque 8m très confortable et très manoeuvrant.


    8m c'est déja un navire imposant; pas d'inquiétude, gros ou petit bateau les manoeuvres sont les mêmes!

     

  • À quelle heure ont lieu les séances de cours?

    Il n'y à pas d'horaire fixe ou  prédéfinie!


    Pour le confort de chacun, le moniteur du bateau école et l’élève établirons le planning des cours qui convient le mieux à chacuns.

Foire aux Questions:

Un bateau passe sous un pont

Le permis fluvial

Le permis côtier ou plaisance permet de conduire les bateaux moteur d’une puissance supérieur à 4,5 kilowatts soit 6 chevaux. Il vous permet de naviguer de jour comme de nuit sur les lacs, les plan d’eau fermés mais surtout en mer jusqu’a 6milles nautiques des cotes soit environ 12km. 


Par exemple, il suffit a rallier Saint Martin à Saint Barthélémy (île Fourchue étant considéré comme un abris).


Vous pourrez aussi conduire un VNM (véhicule nautique à moteur) autrement dit un scooter des mer ou jet-ski. 

Le permis fluvial se compose de 2 étapes:


La théorie: 

5 heures de cours minimum 

La salle de cours est située dans la résidence du Flamboyant à la baie Nettlé.

Même si le contenu paraît un peu lourd, nous tacherons de rendre l'apprentissage ludique, facile à retenir avec de nombreux mémotechniques. 


CONNAISSANCES GÉNÉRALES – LE BALISAGE


SIGNALISATION VISUELLE – SIGNAUX SONORES


RÈGLES DE BARRE ET DE ROUTE – STATIONNEMENT


PASSAGE DES ÉCLUSES – FEUX ET MARQUES DES BATEAUX


ENVIRONNEMENT – DOCUMENTS – RESPONSABILITÉS – VHF




Les conseils de Pierre le moniteur: lisez d'abord une première fois le code du début à la fin, préparez vos questions pour votre cours en salle. Suite à ça, lancez vous sur une série test sur votre application PrépaCode. Voyez la où ça bloque, on trouvera la solution. Les cours en salle c'est à volonté! 

L’élève aura aussi un accès personalisé et à volonté au e-learning, cours et test en ligne.


La pratique: 

3h30 de cours minimum

Le bateau est basé sur le lagon devant le watersport de la résidence le Flamboyant. Nous appareillerons du ponton laisserons Sandy-Ground sur notre babord pour passer le pont et naviguer dans la grande baie de Marigot. Quelques bords dans le canal entre St Martin et Anguilla puis manoeuvre de quai, prise de coffre, homme à la mer...etc. Autant de temps qu'il le faudra pour devenir un vrai chef de bord. 

  • Maîtriser la mise en route du moteur
  • Maîtriser la trajectoire
  • Maîtriser la vitesse – L’arrêt de la propulsion –la marche arrière
  • Maîtriser les alignements pour rentrer dans un port
  • Arriver et partir d’un quai
  • Prendre un coffre
  • Mouiller et ancrer
  • Récupérer une personne tombée à l’eau

Par ce que les bateaux de plaisance sont de plus en plus gros, vous piloterez un QUIKSILVER 800 motorisé de 2 x 115cv. Bateau de presque 8m très confortable et très 

manoeuvrant.


Pour le confort de chacun, le moniteur du bateau école et l’élève établirons le planning des cours. 

Les épreuves théoriques et pratiques


L’épreuve théorique:


Le test se compose de 40 questions type QCM (parfois à plusieurs réponse) avec 5 erreurs maximum.


Localement à St Martin, la Direction de la Mer situé à la préfecture organise à la demande l'examen théorique. 


Pour les vacanciers, s’il n’y a pas de session théorique durant votre séjour ou si vous avez loupé l’examen, vous pourrez le (re)passer dans n’importe centre agréer près de chez vous (La Poste, Bureau Veritas, SGS et Dekra).



L’épreuve pratique:


D'un minimun de 3h30 dont 2h à la barre vous apprendrez à devenir un bon chef de bord. Le moniteur sera aussi votre certificateur. La formation peut être réalisée avant l'examen théorique.


Prix de la formation et autres frais

Formation permis fluvial : 399 €

Formule fluvial + hauturier: 799€

Formule DUO 2 permis côtier: 779€

Formule TRIO 3 permis côtier: 1139€

Formule groupe, famille, entreprise, 4 personnes et +: nous consulter

Box (inclus dans la formation): 35€


Timbre fiscal : Droit d’inscription 38 € et 78 € (les 2 timbres fiscaux ne sont pas inclus dans la formation et sont à prendre sur le site : https://timbres.impots.gouv.fr/pages/achat/choixTimbres.jsp)


Le règlement se fait en espèces, carte bancaire ou virement. (Les chèques ne sont pas acceptés)

Documents nécessaires

Afin de vous vous inscrire, veuillez fournir les documents suivants:



À chaque inscription, vous recevrez :


Une box contenant le code côtier, le livret du candidat, livret de certification, un dépliant vagnon, un stylo, un bloc-notes et une fiche d'inscription

Un accès illimité aux cours et aux tests en ligne de e-learning


C'est aussi le cadeau idéal pour offrir à ses proches!


Parce que la formation minimale légale ne nous suffit pas, l'école de navigation propose une navigation de nuit d'une heure, un cours pratique de mécanique/matelotage ou une prise en main de votre bateau.